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太陽能 蓄電池組的 基礎特 性以及運用

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太陽能 蓄電池組的 基礎特 性以及運用

2021-01-25 14:55:16

太陽能 蓄電池組的 基礎特 性以及運用


太陽能蓄電池組是太陽能太陽能電池板的儲能技術設備,其功效是將太陽能電池板在有日照時傳出的電磁能儲存起來,在晚間或下雨天供負荷應用。 蓄電池組是由多個蓄電池串聯和并聯而成,其容積規定它能在無太陽輻射量光的日子里,考慮道路路燈規定的供電系統時間和供電量要求。 現階段中國常見的是鉛酸電池蓄電池,在關鍵場所也能用鎘鎳蓄電池,但后面一種價錢較高。蓄電池存儲的是化學能,它將直流電源能變化為化學能儲存起來,必須時再把化學能變化為電磁能釋放出,由此可見能量轉換全過程是可逆性的,前面一種稱之為蓄電池電池充電,后面一種則稱之為蓄電池充放電。 因而,在太陽能發電系統軟件中,蓄電池對該系統軟件造成的電磁能起著存儲和調整(釋放出來)功效;因為太陽能發電系統軟件的輸出功率輸出每日都會轉變,在日照不夠,或必須檢修太陽能發電系統軟件時,蓄電池也可以出示相對性平穩的電磁能。


新農村太陽能路燈


太陽能照明設備的 基礎特 性以及運用


因為 LED 是交流電供電系統元器件,非常容易被做成交流電照明燈具,廣泛運用于直流電源系統軟件,如新農村太陽能路燈。它有型led發光管度 LED、單獨束光型led發光管度 LED 友誼光型與束光型led發光管度 LED 組合體三種,因為單獨束光型led發光管度 LED 發光二極管造成的光線專一性太強, 綜合性視覺沖擊較弱,因而,應優選鴻晨型led發光管度 LED 或鴻晨型與束光型led發光管度 LED 組合體,將好幾個 LED 集中化在一起,排列與組合出有一定標準的 LED 發光源,做為太陽能路燈的照明設備。


太陽能路燈的過度充電和過 放維護功 能


在太陽能路燈運用中, 應留意對其蓄電池過度充電和虧電開展操縱。說白了過度充電操縱, 便是在蓄電池處在過度充電情況時要立即斷掉電池充電電源電路,經過放操縱, 便是在蓄電池處在虧電情況時要立即斷掉充放電電源電路,那樣做全是為了更好地維護蓄電池并增加其使用期。分辨過度充電和虧電的根據是蓄電池工作電壓的高矮變化:當大晴天有自然光直射時,由太陽能光學板消化吸收太陽能經汽車繼電器電源開關常閉點向蓄電池電池充電, 當蓄電池的工作電壓高過26V 時 ,蓄 充電電池 處 于過充狀 態 ,繼 電 器 電源開關常 閉 點 斷 開 、開與關點 閉 合 ,電池充電電源電路全自動斷掉,終止向蓄電池電池充電,完成過度充電維護作用;晚間由蓄電池向道路路燈供電系統, 當蓄電池的工作電壓小于 22V 時, 蓄電池處在虧電情況,汽車繼電器電源開關由常閉點轉至開與關點,充放電電源電路全自動斷掉,終止向負荷(道路路燈 )供 電 ,實 現過 放 保 護功 能 。




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